Wydarzenia


Zmiany w serwisie otomoto

Autogiełda otomoto.pl w nowej odsłonie. Zmianie uległ wygląd strony, grafika jest teraz bardziej na czasie, różnice widoczne są również w sposobie prezentacji listy ogłoszeń motoryzacyjnych oraz w wyglądzie samej strony ze szczegółami zamieszczonych ofert.  Na początkek, co oczywiste, zmiany dotknęły najpopularniejszą z kategorii ogłoszeń - samochodów osobowych, kilka dni temu identycznej przemianie uległa druga z popularnych kategorii - samochodów dostawczych.  Sposób wyświetlania ogłoszeń zbliżył się nieco wyglądem do tego dostępnego od dawna w motoallegro. Lewe menu przedstawia listę głónych kategorii, po wejściu w kategorię pojawia nam się lista marek, kolejny poziom to lista modeli samochodów, identycznie jak w allegro. Do dospozycji mamy również nową, dynamiczną wyszukiwarkę, która odświeża automatycznie listę ogłoszeń po każdorazowym wpisaniu nowego parametru wyszukiwania. Efekty wizualne są efektowne, mam natomiast pewne zastrzeżenia co do działania nowej wyszukiwarki, która nie działa doskonale i potrafi nie pokazać ogłoszenia po wpisaniu jego dokładnych parametrów, liczymy na szybką poprawę.

 

Przypominamy jednocześnie, za naszym pośrednictwem za publikację w serwisach otomoto, motoallegro i 16innych serwisach zapłacą Państwo jedynie 10zł, a nasza oferta dostępna jest również na wielu autogiełdach w kraju.

Ubezpieczenie opon - czy warto w nie zainwestować?

     Zimy w Polsce są bardzo mroźne i śnieżne. Po kilku miesiącach utrzymywania  się niskich temperatur polskie drogi pozostawiają wiele do życzenia. Kierowcy mogą poczuć się na miejskich ulicach niczym na polnej drodze. Omijanie wszystkich dziur to często zadanie karkołomne. Kierowcy, mimo zachowania dużej ostrożności podczas jazdy, mogą po prostu nie zauważyć wyrwy w drodze i wjechać w nią przy dużej prędkości. To niestety grozi poważnym uszkodzeniem opony i samego koła, felgi, a nawet zawieszenia pojazdu. Co zrobić, aby nie ponosić zbędnych kosztów takich napraw?

 

 

 

 

Odszkodowanie od właściciela drogi

 

    Jedną z dróg dochodzenia swoich praw za uszkodzenie samochodu w wyniku wjechania w dziurę na ulicy będzie żądanie odszkodowania od właściciela drogi. Proces jest jednak trudny i długotrwały. Przede wszystkim należy udokumentować zdarzenie, najlepiej spisując protokół w obecności policji lub straży miejskiej. Sporządzony przez funkcjonariuszy dokument uwiarygodni wersję zdarzeń przedstawianą przez kierowcę i będzie podstawą dochodzenia roszczeń wobec zarządcy drogi. Niejednokrotnie ostatecznie sprawę o odszkodowanie od właściciela drogi trzeba kierować do sądu. Można jednak w znacznie prostszy i szybszy sposób uzyskać odszkodowanie za uszkodzenie pojazdu, wynikające z jazdy po fatalnej nawierzchni - jeśli kierowca zakupi na przykład ubezpieczenie opon. Zaoszczędzi mu to czasu i nerwów na dochodzenie praw przed organami sądowymi.

 

Na czym polega ubezpieczenie opon?

 

    Niektóre zakłady ubezpieczeń oferują ubezpieczenie opon do polis OC lub AC. Tak jest m.in. w AXA DIRECT. Ubezpieczenie opon zapewni kierowcy:

  • natychmiastową pomoc przy wymianie koła na terenie Polski,
  • holowanie pojazdu do warsztatu wulkanizacyjnego, jeśli wymiana koła na miejscu wypadku nie będzie możliwa (wystarczy, że tylko jedno koło uległo awarii),
  • pokrycie kosztów naprawy uszkodzonej opony

 

   Ubezpieczenie AC obejmuje swoim zakresem takie szkody, ale korzystając z niego, kierowca straci niewątpliwie zniżki ubezpieczeniowe, które mu przysługują. Z kolei jeśli zdecydujemy się na dodatkowe ubezpieczenie wyłącznie opon, wielu ubezpieczycieli pozostawi zniżki na niezmienionym poziomie.

 

Wyścigi samochodowe na konsolach

Wyścigi samochodowe na konsolach nowej generacji

Już za kilka miesięcy na półkach sklepowych pojawi się ósma generacja konsol. Nadejście tzw. „next-genów” nie zdarza się zbyt często, bo raz na 5 do 8 lat. Co ma to jednak wspólnego z serwisem motoryzacyjnym? Otóż wśród miłośników samochodów nie brakuje fanów gier sportowych, a przede wszystkim wyścigów. Nowe urządzenia mają zapewnić nam niespotykane dotąd emocje, przyjrzyjmy się więc dwóm z nich – po jednej na każdego konkurenta:

DriveClub – PlayStation 4
Jeżeli ktokolwiek spodziewał się kontynuacji serii Gran Turismo zaraz po wydaniu konsoli, może poczuć lekki niedosyt. Nowa  propozycja Sony to DriveClub tworzone przez studio Evolution. W tym wypadku powinniśmy otrzymać coś na wzór starego Need For Speed`a aniżeli wyścigów typowo na torze. Oczy będzie można nacieszyć nie tylko malowniczymi lokalizacjami, ale również przepięknymi modelami samochodów. Co więcej dla posiadaczy konta PS Plus gra od samego początku będzie całkowicie darmowa. Czyżby szykowała się kolejna dobra seria?

Forza Motorsport 5 – Xbox One
W tym przypadku bez zaskoczeń. Microsoft tworzy kolejną już piąta odsłonę najpopularniejszych wyścigów na Xbox`a. Tym samym możemy spodziewać się, że Forza pozostanie Forzą, czyli wyścigami na dziesiątkach torów rozlokowanych po całym świecie. Jak również z niemniejszą ilością aut do wyboru.

Jeżeli jeszcze nie mieliście okazji, polecam zobaczyć zapowiedzi tych gier, a przekonacie się, jak niewiele brakuje, by grafika dorównała rzeczywistości.

Transport Białystok

Jesteśmy solidną firmą transportową, świadczącą usługi na terenie Polski oraz Unii Europejskiej. Oferujemy profesjonalne i bezpieczne przeprowadzki oraz ogólny transport towarów na terenie naszego kraju oraz poza granicą Polski. Zapraszamy Państwa na naszą stronę: www.transport-bialystok.pl, na której można znaleźć naszą kompletną ofertę. Pol-Trans to firma rzetelna i uczciwa, wszystkie zlecenia wykonujemy bardzo sumiennie i terminowo, dzięki temu pozyskaliśmy już dużą ilość stałych Klientów. Zachęcamy do kontaktu pod numerem telefonu: 507609292.

Opona osobowa w klasie aut terenowych?

Ostatnio zauważyć można spory wzrost popularności samochodów, które wyposażone są w napęd 4x4 (od aut terenowych po samochody klasy SUV). Porównując ofertę ogumienia przeznaczonego dla samochodów osobowych z tym, które dedykowane jest autom z napędem 4x4, pierwsza opcja jest zdecydowanie dużo większa. Może właśnie dlatego właściciele takich samochodów dość często zastanawiają się czy mogą stosować opony z segmentu pojazdów osobowych, gdyż w najczęściej poruszają się po drogach, które są utwardzone.

 

Odnosi się to do pojazdów, w których zastosowany jest stały napęd na obydwie osie oraz tych, w których druga oś dołączana jest manualnie, albo kiedy system wykryje uślizg jednej z osi. Powstaje pytanie – czym tak naprawdę różnią się te opony i jak z punktu widzenia użytkownika wygląda sprawa bezpieczeństwa.

Faktycznie ogumienie przeznaczone do samochodów terenowych i klasy aut SUV przystosowane zostało do ich osiągów oraz specyfiki. Oczywiście konstrukcja tego rodzaju opon różni się zazwyczaj w dość dużym stopniu od konstrukcji opon samochodów osobowych. Ogumienie do pojazdów, które są typowo terenowe dobiera się w zależności od ich przyszłego zastosowania.

 

I tak np. do jazdy w terenie powinno się używać opon off-roa'dowych, w których konstrukcja jest wzmocniona przez zastosowanie trzech warstw osnowy (składają się na szkielet opony), jest masywniejsza. Boczne ścianki takich opon już ze względu tylko na ich grubość zdecydowanie lepiej chronią przed przebiciem w trudnym terenie. Klocki bieżnika także wykonano z twardszej mieszanki gumowej i są masywniejsze. Ogumienie, które jest przeznaczone do jazdy drogami asfaltowymi, utwardzonymi, niezależnie od modelu samochodu terenowego, muszą sprostać właściwościom układów jezdnych takich samochodów. Każdy producent ma w swojej ofercie opony, które zostały specjalnie skonstruowane dla tego typu aut. Ogumienie przeznaczone dla samochodów klasy SUV często jest bardzo szerokie i posiada znaczną wagę. Im ciężar opony jest większy, tym bardziej jego spalanie wzrasta, zaś układ jezdny nie ma wyjścia i powinien znosić większe przeciążenia oraz drgania w czasie jazdy.

Najwięksi producenci opon np. Goodyear lub Dunlop, by zmniejszyć ich wagę, przy produkcji opon stosują najbardziej zaawansowane technologie oraz wykorzystują drogie materiały (np. aramid – konkretnie aramidowe opasania, które mają za zadanie wzmacniać w strefie stopki i w czole bieżnika). Wspomniane wyżej opasania mają swoje miejsce w czole bieżnika i nawijane są dookoła opony jako pojedynczy kord lub cienkie opasanie. Te materiały pozwalają na uzyskanie lepszego przylegania ogumienia do podłoża, co w przypadku szerokich opon, ma duże znaczenie i bardzo wpływa na zużycie paliwa i zmniejszenie oporów toczenia.

Zdarza się, że nazwa bieżnika opony do samochodów z napędem na cztery koła, jak i jego wzór – EAGLE F1 GSD3 może być taka sama jak w przypadku ogumienia do aut osobowych. Mimo wszystko ich osiągi oraz konstrukcja różnią się od siebie. Zazwyczaj tak się dzieje, gdy opony te są przeznaczone do samochodów klasy SUV, które tak jak pojazdy osobowe poruszają się ze znacznymi prędkościami.

W podsumowaniu możemy napisać, że opony do samochodów z napędem 4x4 trzeba dobierać zwracając uwagę na homologację, a także zalecenia producenta nie tylko pojazdu ale i opon.

W opony terenowe możemy zaopatrzyć się w oponeo.pl, tam otrzymamy także niezbędne informacje oraz sugestie związane z wyborem ogumienia.